કટનીમાં રેલ લાઇન ફાટકની બંને તરફના લાંબા જામમાંથી છુટકારો મેળવવા માટે રેલ ઓવર બ્રિજનું કામ પૂર્ણ થયું છે. તેની લંબાઈ 1433 મીટર એટલે કે લગભગ દોઢ કિમી છે.
એટલું જ નહીં, આ રેલ ઓવરબ્રિજ રાજ્યનો સૌથી ઉંચો રેલ ઓવરબ્રિજ હોવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો છે. તેની ઊંચાઈ 18.4 મીટર છે. રાજ્યના મુખ્યમંત્રી શિવરાજ સિંહ ચૌહાણ 7 એપ્રિલ, ગુરુવારે તેનું ઉદ્ઘાટન કરશે. કટની પ્રશાસનનો દાવો છે કે આ બ્રિજ બન્યા બાદ શહેરના ટ્રાફિકને રાહત મળશે અને વાહનો સરળતાથી ચલાવી શકશે.
કટનીમાં મિશન ચોક રેલવે ઓવર બ્રિજના નિર્માણમાં લગભગ 85 કરોડ 49 લાખ 45 હજાર રૂપિયાનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. કલેક્ટર કટની પ્રિયંક મિશ્રાએ પુલના નિર્માણ કાર્યની પ્રગતિની નિયમિત સમીક્ષા અને નિરીક્ષણ કર્યું હતું. કામની ધીમી ગતિને વધારવા માટે સતત સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી, જેની અસરથી આ પુલ પૂર્ણ થયો છે.
ગ્રેડ સેપરેટર ફર્સ્ટ બ્રિજઃ આ બ્રિજ જાહેર બાંધકામ વિભાગ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો છે અને તેને જબલપુર રેલવે ડિવિઝનના એન્જિનિયરિંગ વિભાગના અધિકારીઓની દેખરેખ હેઠળ તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે. સબ-ડિવિઝનલ ઓફિસર પબ્લિક વર્ક્સ સેતુ ડિવિઝન પ્રમોદ ગોંટિયાએ માહિતી આપી હતી કે રેલ્વે દ્વારા અહીં રાજ્યનું પ્રથમ ગ્રેડ સેપરેટર બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. તેથી તેની મંજુરી આપવા માટે બ્રિજની ઊંચાઈ વધારવામાં આવી છે. પુલના નિર્માણમાં અત્યાધુનિક ઇજનેરી ટેકનોલોજી અને સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. અવાજ ઘટાડવા માટે બ્રિજ પર નોઈઝ બેરિયર લગાવવામાં આવ્યા છે.
48 પિલર પર સ્ટેન્ડિંગઃ 48 પિલર પર ઊભો રહેલો આ રેલવે ઓવરબ્રિજ કમ ફ્લાયઓવર બારગવાનથી ચાંડક ચોક સુધી બનાવવામાં આવ્યો છે. બ્રિજની લોડ-વહન ક્ષમતા 70 ટન છે. બ્રિજમાં કુલ 47 સ્પાન છે, જેમાંથી 51.51 મીટરના આવા બે સ્પાન છે. જેના એક ગર્ડરનું વજન 150 ટન અને ઊંચાઈ ત્રણ મીટર છે. તેની બાંધકામ એજન્સી પબ્લિક વર્ક્સ બ્રિજ વિભાગ, જબલપુર છે. સબ ડિવિઝનલ ઓફિસર પ્રમોદ ગોંટિયાએ જણાવ્યું કે આગામી ત્રણ વર્ષ એટલે કે 31 માર્ચ, 2025 સુધી તેની જાળવણીનું કામ સંબંધિત કોન્ટ્રાક્ટર દ્વારા જ કરવામાં આવશે.
